

一、上车准备
上车调好座椅、内外后视镜;灯光拨杆复位至近光灯。 安全员核验身份,语音播报【请开始考试】,开门下车逆时针绕车一周。 依次触摸 4 个感应点位:车尾右后→车尾左后→车头左前→车头右前,每个按住 2 秒。 返回车内,关好车门,系好安全带。
夜间模拟灯光考试(5 秒内操作,禁止抢语音)
夜间在没有路灯,照明不良道路行驶 → 远光灯 夜间同方向近距离跟车行驶 → 近光灯 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、无信号灯路口 → 远近光交替闪烁 夜间窄路、窄桥与非机动车会车、与机动车会车 → 近光灯 夜间路口左转、右转 → 近光灯 + 转向灯 路边临时停车 → 示廓灯 + 危险报警闪光灯 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光 → 全部灯光归零
起步操作(化龙小型起步带缓上坡,容易溜车熄火)
C1 手动挡起步
开启左转向灯 离合踩到底,踩刹车,挂 1 挡 观察后视镜,回头看左后方路况 慢抬离合到车身抖动(半联动稳住不动),再松刹车,防止后溜 放手刹;起步后立刻提速,换 2 挡,1 档行驶不能超过 50 米
C2 自动挡起步
开启左转向灯 踩刹车挂 D 挡,观察后视镜 松手刹,缓慢松刹车起步,自动挡坡道不会溜车
大坑提醒:前方堵车,不要提前挂挡!挂挡之后 30 秒没有起步,


必考项目标准操作(1‑2‑3 号线通用)
1、路口右转(语音:前方路口右转)
立刻打开右转向灯,保持到转弯结束 地面导向箭头位置轻点刹车减速 右转驶入右二车道,禁止直接驶入最右侧车道(容易断头压线) 车身摆正后 20 米内关闭转向灯
2、路口左转(语音:前方路口左转)
开启左转向灯 箭头位置点刹减速;红灯停车等候,绿灯也要点刹 左转完成驶入中间车道(左二车道)
2 号线桥底左转是长坡道!红灯停住再起步,一定要稳住半联动再松刹车,防止熄火后溜。
3、路口直行
临近路口导向箭头轻点刹车减速 左右摆头观察;红灯在停止线等候,禁止停在斑马线上。
4、超车项目(化龙超车两段语音!)
语音 1:【前方请从右侧三车道进入超车项目】→此时可以打左转向灯,不要马上变道语音 2:【请完成超车动作】
左转向灯满 3 秒,观察左后视镜,安全后向左变道 车身摆正,开启右转向灯,等待 3 秒 150 米以内驶回原车道,返回没有语音提示!
5、变更车道
开启目标方向转向灯,等待≥3 秒 观察后视镜,一次只变更一条车道;严禁一次性跨两条车道(直接挂科) 变完一条车道直行几秒,再变下一条车道。
6、直线行驶(化龙头号挂科项目,距离约 100 米)
语音播报之前提前摆正车身 视线看向道路最远方;双手轻握方向盘,只能做微小幅度微调方向,禁止大幅度修正方向盘 车速保持 25‑30km/h;前方遇障碍可以停车等待,不算失败 听到【直线行驶完成】,才可以自主变道。
7、掉头(语音:前方请选择合适地点掉头)
提前开启左转向灯,减速;手动挡降到 1 挡 观察对向直行车辆;有车必须停车礼让 肩膀越过绿化带之后再打方向掉头;掉头完成驶入左二车道
掉头中途停车,可以重置 1 档 50 米计时。
8、会车(语音:前方会车)
轻踩刹车减速,车速降到 30km/h 以内,靠右正常行驶。
9、无语音隐藏点位(不报语音,漏点刹扣分)
人行横道:停止线前轻点刹车 公交车站:站牌前方 20 米点刹;3 号线掉头之后马上就是公交站,高频漏刹点位 学校区域:全程车速≤30km/h;三角标识处建议点刹减速
10、加减档(无语音提示,学员自主完成,C2 不用做)
手动挡:2 挡提速→30 码换 3 挡→35km/h 以上换 4 挡;稳住车速保持 5‑6 秒;减速降到 30 码以下换回 2 挡。
11、靠边停车(终点项目)
语音播报:【前方请靠边停车】
立刻开启右转向灯 观察右后视镜,减速;手动挡降到 1 挡 缓慢向右靠边;车身距离右侧边线30 厘米以内;>30cm 扣 10 分,车轮压线直接不合格 停稳之后操作顺序:拉手刹→挂空挡(C2 挂 P 档)→关闭转向灯→熄火→解开安全带→回头观察左后方路况,开门下车,关好车门。

化龙小型考场 1‑2‑3 号线逐线详细路线 & 专属难点
三条线路起点完全一样,起步右转之后,听语音区分线路:
播报【前方第二个路口右转】=1 号线
播报【前方第二个路口左转】=2 号线
播报【前方请选择合适地点掉头】=3 号线
📍1 号线路线顺序 & 重点难点
起步‑右转(进入右二车道)‑自主两次变道‑路口左转‑直线行驶‑桥底路口右转‑超车‑变更车道‑公交站‑加减档‑路口直行‑靠边停车
1 号线关键点:过完桥底之后没有左转项目,一直走直行车道;公交站点刹不要漏。
📍2 号线路线顺序 & 重点难点
起步‑右转‑自主两次变道‑路口左转‑直线行驶‑桥底红绿灯左转(长坡道!半坡起步高危点)‑超车‑会车‑学校区域‑加减档‑路口右转‑靠边停车
2 号线最大难点:桥底左转坡道红灯停车后起步,离合稳住半联动再松刹车,严防熄火、后溜;后半段学校 + 公交站隐藏点位集中,注意减速。
📍3 号线路线顺序 & 重点难点
起步‑右转‑自主两次变道‑路口直行‑掉头‑超车‑变更车道‑掉头后公交站(必点刹)‑学校‑路口左转‑靠边停车
3 号线重点:掉头前提前变至最左侧车道;掉头完立刻就是公交站,无语音!一定要点刹;终点路段右侧实线多,防止车身右偏压线。
化龙小型考场高频扣分、挂科黑名单
转向灯未满 3 秒就转动方向盘 → 100 分不合格 手动挡坡道起步熄火、后溜;熄火没有回空挡直接打火 → 不合格 一次性连续变更两条车道 → 不合格 超车超过 150 米没有返回原车道 → 不合格 公交站、学校、人行横道漏点刹减速 → 扣分 直线行驶大幅度修正方向盘,车身跑偏 → 不合格 转弯结束转向灯长时间不关闭,超过 20 米 → 扣 10 分 挂挡后超过 30 秒没有起步 → 不合格 靠边停车车轮压右侧边线 → 不合格

化龙小型考场专用背诵口诀
上车调镜椅,灯光查归零; 绕车摸四点,安全带扣紧; 灯光听播报,五秒快响应; 起步左灯亮,半联动防溜; 转弯先打灯,三秒再动轮; 路口箭头处,点刹不能省; 变道一条来,严禁跨两道; 直线看远方,方向轻微调; 超车分两段,完后回原道; 掉头礼让车,站点要减速; 二号线坡道,起步别慌促; 终点靠边停,三十厘米数; 手刹熄火关,下车门关牢。
广州化龙A区考场模拟练车电话:137 9837 2672 (微信同号)








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