机修钳工技师理论知识模拟试卷3
一、填空题(请将正确答案填入题内空白处,每题一分,共30分)1、形位公差带的形状由被测要素的特性和设计要求所决定,它共有9种形式。3、常用的水基切削液有水溶液、乳化液和化学合成液。4、热继电器具有热惯性和机械惰性,因此不能作短路保护。5、数控机床一般由数控装置、主轴伺服系统、进给伺服系统、机床主体及辅助装置组成。6、半死循环进给伺服系统的检测组件是角位移检测器。7、“双特征分析法”故障诊断技术是把振动故障信号分为平衡故障和冲击故障信号。8、桥式起重机的大车咬道是一种普遍故障,最常用、有效修理方法是调整和移动车轮。9、手工电弧焊的焊接工艺参数包括焊条直径、焊接电流、电弧电压和焊接速度。10、工序能力是工序处于控制状态下的实际加工能力。12、提高设备主轴系统精度的改进途径有提高主轴的回转精度、刚度和热稳定性。13、坐标镗床的精度检查时,垂直主轴轴线对工作台面的垂直度最容易发生超差,其主要原因是主轴旋转精度不高造成的。14、设备的电控系统的改造主要是可编程控制器PLC的应用。15、车间生产控制的主要工作有生产调度、作业核算和作业分析。16、成组技术的生产组织形式有组成工艺中心、成组生产单元和成组流水线。17、生产过程中的有害因素有化学因素、物理因素和生理因素。18、国内劳动部门通用的工伤事故严重度表示的是每个负伤人次平均损失的工作天数。19、触电是因人体接触或接近带电体所引起的伤亡现象。20、职业道德要从爱岗敬业、忠于职守的职业行为规范开始。21、对震动的控制需对(振源、振动传播途径、振动影响的地点)三个环节进行治理。22、设备诊断技术中的油样分析不是为获得(润滑油是否更换)信息。23、将同一激光器发出的光分成(频率不同)的两束光波,并使之产生干涉而进行测量的精密仪器叫双激光干涉仪。25、轴线的(正向平均位置偏差)不属于数控机床位置精度的评定项目。26、为检验螺纹磨床的几何精度和传动链精度,应试磨(长丝杆)。27、工序能力的数量通常用质量特性分布总体标准差的(5)来表示。28、国内劳动部门规定的工伤频率表示的是(千人负伤率)。29、钻套在钻夹具中来引导刀具对工件进行加工,以保证被加工孔位置的准确性,因此它是一种(引导组件)。30、使用可换垫片、衬套和镶条等消除零件的累积误差和配合间隙装配方法是(调整法)。二、判断题(请将判断结果填入括号内,正确的填“V“错误的填“X”。每题1分,共10分)1、量过程中影响所得数据准确性的因素主要有:计量器具的误差、测量方法的误差、环境条件的误差。(V)2、尺寸链封闭环的基本尺寸是其它组成环基本尺寸的代数和。(X)3、分组装配法的装配精度,完全取决于零件的加工精度。(X)4、容积调速回路中的溢流阀起安全全保护作用。(V)5、车削加工时主轴在水平面内的角度摆动会使工件产生圆柱度误差。(V )6、滚珠丝杠副是回转运转运动、直线运动相互转换的新型传动装置。(V)7、数控装置中典型的位置检测元件是感应同步器。(V)8、PLC内部元素的触点和线圈的联接是由程序来实现的。(V)9、数显装置在设备改造中的应用,既能提高加工精度,又能提高劳动生产率。(V)10、贴塑导轨是在导轨面上粘接聚乙烯塑料板。(V)答:具有高热硬性(可达600℃),高硬度、高耐磨性。常用于制造切削速度较高的刀具(如车刀、铣刀、钻头等)和形状复杂、载荷较大的成型刀具(如齿轮铣刀、拉刀);冷挤压模及某些耐磨零件。答:(1)工件结构特点的需要。如工件刚性差、易变形或形状独特等。(1)工件技术要求的需要。如有些工件在应用的设备上加工达不到工件的技术要求、尺寸精度、表面粗糙度、位置精度等。(2)工件加工批量的需要。改进设备的工序能可以提高工件加工的生产率。四、论述题(第1题必作,第2、3题中任选一题作答,若三题都作答,只按前两题计分。每题15分,共30分)(1)工序处于于受控状态,在产品制造过程中,运用重点控制和预防为主的思相,控制关键质量特性值、关键部位、薄弱环节等。1.按质量特性的重要性分级为A级质量特性和少数为B级质量特性,以及关键部位。2.上有特殊要求,对下道工序的加工、装配有重大影响的项目。3.内、外部质量质量信息反馈中出现质量问题较多的薄弱环节。2、什么是可编程控制器(PLC)?写出它的工作原理及典型的可编程控制器的基本组成。答:可编程控制器(PLC)是一种微处理器应用系统,主要用于完成开关量的逻辑运算与控制。可编程控制器(PLC)的工作原理是由按钮、传感器和行程开关输入信号,当信号改变时,控制系统做出反应,通过编制的机内逻辑程序,产生输出信号以控制被控系统的外部负载(如继电器、电动机、电磁阀、指示灯、报警器等)。典型的可编程控制器(PLC)由三个基本单元组成:(1)输入/输出单元;(2)中央处理器(CPU);(3)编程设备。3、分析桥式起重机制动器出现故障的原因并提出处理方法。答:1、由于螺栓和孔的磨损,使制动瓦的中心不能和制动轮的中心重合,造成制动失灵。应加大螺栓圆柱部分直径,减小与孔的间隙。2、制动器在制动时发生“吱嘎”声。应调整制动瓦与制动轮的同轴度,紧固制动带。4、起重重物时,停车后工件会自动落下。应调整制动器,使之可靠地支持住额定起重量的1.25倍。5、制动器在工作时冒烟或发生焦臭味,是由制动轮与制动瓦间隙过小、温度过高而引起的。一般制动轮温度不超过20℃,此时必须调整制动轮和制动瓦的间隙。
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