2023年一级造价师真题及答案解析《交通运输工程造价案例分析(公路篇)》杨建虎造价整理，共6题
试题一（15分）：
某政府投资的高速公路C 标段、采用资格后审，综合评估方法进行公开招标，招标人于2021年3月15日 发布了施工招标公告，招标文件部分内容及有关情况如下：
(1)招标条件：已经由政府相关行政主管部批准，建设施工图设计已经在交通行政部门批准建设及资金来源将在交付结算前落实。
(2)投标人资格要求：具备公路工程施工总承包一级或以上等级资质，项目经理应持一级注册建造师证书 (公路工程)且具有本项目所在地高速公路建设项目业绩。
(3)2021年4月1日招标人以补遗书的形式发布了最高投标限价16699万元，高于最高投标限价的报价按 废标处理，不参与评标基准价的计算。
(4)在投标截止时间2021年4月7日11时00分之前收到该标段共收到ABCDEFG，七家投标人的投标文件并按招标文件要求提交了所投标段估算价(最高限价)3%的投标保证金。
(5)评标委员会由投标人代表2人，专家5人，共7人组成，其中1名专家到达评标地点后发现应回避， 并主动提出离开了评标地点，未进入评标室。招标人增加了1名招标人代表参与评标，经资格审查，七家 投标人均符合要求。
(6)投标人E 的投标文件中工程量清单某一项的合价计算错误。评审中评标委员予以算术修正。修正后最 终报价增加了200万元，并经投标人书面确认。
(7)评审办法规定：
第一信封40分，其中施工组织设计16分，主要人员10分，类似项目施工业绩10分，履约信誉2分， 财务能力2分。
第二信封60分，经评审合格的算术平均值作为评标基准价。
如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分=X- (Y-Z)/Z+100×W1
如果投标人的评标价<评标基准价，则评标价得分=X- (Z-Y)/Z+100×W2
Y一投标人的评标价为经修正后的技术报价
Z-评标基准价 X-评标价所占的权重分值
W1(W1=2)— 评标价高于评标基准价一个百分点的扣分值
W2(W2=1)— 评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值
各投标人开标记录汇总表见表1.2
表1.1各投标人第一信封(技术)评审得分汇总表
投标人 | 施工组织 设计 | 主要人员 | 类似项目施工 业绩 | 履约信誉 | 财务能力 | 小计 | |
A | 13 | 10 | 7 | 2 | 2 | 34 | |
B | 14.4 | 10 | 9 | 2 | 2 | 37.4 | |
C | 13 | 10 | 10 | 2 | 2 | 37 | |
D | 12 | 10 | 10 | 2 | 2 | 36 | |
E | 10 | 10 | 8 | 8 | 2 | 2 | 32 |
F | 13.5 | 10 | 9 | 2 | 2 | 36.5 | |
G | 14 | 10 | 10 | 2 | 2 | 38 |
表1.2各投标人的开标报价记录汇总表
投标人 | A | B | C | D | E | F | G |
报价 | 16400 | 16574 | 16299 | 16619 | 16549 | 16200 | 16199 |
问题：
1.根据以上背景资料，该项目招标活动中由哪些问题或不妥之处?
2.按照评标办法，计算合格投标人的报价得分填入表1.3中
投标人 | A | B | C | D | E | F | G |
报价得分 |
3.按照评标办法计算各投标人的综合得分，填入1.4中并按综合得分高低推荐前三名中标候选人(标价得分，综合得分保留2位小数)
投标人 | 技术得分 | 报价得分 | 综合得分 | 排名 |
A | 34 | |||
B | 37.4 | |||
C | 37 | |||
D | 36 | |||
E | / | |||
F | 36.5 | |||
G | 38 |
杨建虎公路造价编制的参考答案
1.根据以上背景资料，该项目招标活动中由哪些问题或不妥之处?
参考答案：不妥之处①、建设资金来源将在交付结算前落实；（招标投标法第九条“招标人应当有进行招标项目的相应资金或者资金来源已经落实，并应当在招标文件中如实载明。”）
②、具有本项目所在地高速公路建设项目业绩；（中华人民共和国招标投标法实施条例第三十二条“招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。招标人有下列行为之一的，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人（总共7点）”）
③、2021年4月1日招标人以补遗书的形式发布了最高投标限价16699万元；（中华人民共和国招标投标法实施条例第二十一条“招标人可以对已发出的资格预审文件或者招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响资格预审申请文件或者投标文件编制的，招标人应当在提交资格预审申请文件截止时间至少3日前，或者投标截止时间至少15日前，以书面形式通知所有获取资格预审文件或者招标文件的潜在投标人；不足3日或者15日的，招标人应当顺延提交资格预审申请文件或者投标文件的截止时间。”）
④、按招标文件要求提交了所投标段估算价（最高限价）3%的投标保证金。（中华人民共和国招标投标法实施条例第二十六条“招标人在招标文件中要求投标人提交投标保证金的，投标保证金不得超过招标项目估算价的2%。投标保证金有效期应当与投标有效期一致。”）
⑤、由于时间紧迫，招标人遂增加了1名招标人代表作为评标委员会成员参与评标。（中华人民共和国招标投标法第三十七条“评标由招标人依法组建的评标委员会负责……”）
2.按照评标办法，计算合格投标人的报价得分填入表1.3中
投标人 | A | B | C | D | E | F | G |
报价得分 | 59.78 | 57.65 | 59.49 | 57.10 | / | 58.89 | 58.88 |
1、E单位实际报价：16549+200=16749（万元）>16699（万元），应当否决其投标；
2、评标基准价（经评审合格的投标人报价的算术平均值）：
（16400+16574+16299+16619+16200+16199）÷6=16381.83（万元）
3、各单位评标价得分：
A单位：16400>16381.83，得分=60-（16400-16381.83）÷16381.83×100×2=59.78
B单位：16574>16381.83，得分=60-（16574-16381.83）÷16381.83×100×2=57.65
C单位：16299<16381.83，得分=60-（16381.83-16299）÷16381.83×100×1=59.49
D单位：16619>16381.83，得分=60-（16619-16381.83）÷16381.83×100×2=57.10
F单位：16200<16381.83，得分=60-（16381.83-16200）÷16381.83×100×1=58.89
G单位：16199<16381.83，得分=60-（16381.83-16199）÷16381.83×100×1=58.88
3.按照评标办法计算各投标人的综合得分，填入1.4中并按综合得分高低推荐前三名中标候选人(标价得 分，综合得分保留2位小数)
投标人 | 技术得分 | 报价得分 | 综合得分 | 排名 |
A | 34 | 59.78 | 93.78 | |
B | 37.4 | 57.65 | 95.05 | |
C | 37 | 59.49 | 96.49 | 2 |
D | 36 | 57.10 | 93.1 | |
E | / | / | / | |
F | 36.5 | 58.89 | 95.39 | 3 |
G | 38 | 58.88 | 96.88 | 1 |
参考答案：各单位综合得分：
A单位：34+59.78=93.78B单位：37.4+57.65=95.05C单位：37+59.49=96.49
D单位：36+57.10=93.1F单位：36.5+58.89=95.39G单位：38+58.88=96.88
前三名中标候选人依次为：G、C、F。
试题二（15分）：
某公路建设项目工程可行性研究报告投资估算的建筑安装工程费见表2.1,土地使用及拆迁补偿费与工程建设其他费估算金额 80000万元，其他预备费按估算编制办法规定计算，不计价差预备费，建设工期3年，各年投资比例3:4:3, 商业银行贷款为静态投资的80%,其余为资本金，贷款按年度投资比例均衡发放，贷款年名义利率5%(按月复利计息)
表2.1建筑安装工程费计算表 单位：万元
定额 直接费 | 定额设备购置费 | 直接费 | 设备购置费 | 措施费 | 企业管理费 | 规费 | 利润 7.42% | 税金9% | 专项费用 |
200000 | 900 | 300000 | 700 | 7000 | 11000 | 25000 | 8600 |
问题：(计算结果以万元为单位，取整)
1.计算本项目利润、税金和建筑安装工程费。
2.计算本项目基本预备费。
3.计算本项目建设期贷款利息。
4.计算本项目投资估算总金额。
【杨建虎公路造价解析思路】
代号 | 项目 | 说明及计算公式 |
( 一 ) | 定额直接费 | ∑人工消耗量×人工基价+ ∑ (材料消耗量×材料基价+机械台 班消耗量×机械台班基价) |
(二) | 定额设备购置费 | ∑设备购置数量X设备基价 |
(三) | 直接费 | Z人工消耗量×人工单价+乙(材料消耗量×材料预算单价+机 械台班消耗量×机械台班预算单价) |
(四) | 设备购置费 | ∑设备购置数量X预算单价或按规定计算 |
(五) | 措施费 | (一)X施工辅助费费率+定额人工和定额机械使用费之和×其余 措施费费综合率 |
(六) | 企业管理费 | (一)X企业管理费综合费率 |
(七) | 规费 | 各类工程人工费(含施工机械人工费)×规费综合费率 |
(八) | 利润 | [(一)+(五)+(六)]×利润率 |
(九) | 税金 | [(三)+(四)+(五)+(六)+(七)+(八)]×9% |
(十) | 专项费用 | |
施工场地建设费 | [(一)+(二×40%)+(五)+(六)+(七)+(八)+(九)] ×累进费率 | |
安全生产费 | 建筑安装工程费(不含安全生产费本身)×(1.5%) | |
(十一) | 定额建筑安装工程费 | (一)+(二×40%)+(五)+(六)+(七)+(八)+(九)+(十) |
(十二) | 建筑安装工程费 | ( 三 ) + ( 四 ) + ( 五 ) + ( 六 ) ( 七 ) + ( 八 ) + ( 九 ) + ( 十 ) |
(十三) | 土地使用及拆迁补偿费 | 按规定计算 |
(十四) | 工程建设其他费 | (1)建设项目管理费；(2)研究试验费(3)建设项目前期工作 费：(4)专项评价(估)费；(5)联合试运转费；(6)生产准 备费：(7)工程保通管理费；(8)工程保险费：(9)其他相关 费 用 。 |
(十五) | 预备费 | |
基本预备费 | [(十二)+(十三)+(十四)]×费率，费率：项目建议书投资估算按11%计列，工程可行性研究报告投 资估算按9%计列。 | |
价差预备费 | ||
(十六) | 建设期贷款利息 | 建设期贷款利息=(上年末付息贷款本息累计+本年度付息贷 款额÷2)×年利率 |
(十七) | 公路基本造价 | ( 十 二)+(十三)+(十四)+(十五)+(十六) |
1.利润=(定额直接费+措施费+企业管理费)×7.42%
税金=(直接费+设备购置费+措施费+企业管理费+规费+利润)×9%
建筑安装工程费=直接费+设备购置费+措施费+企业管理费+规费+利润+税金+专项费用
2.基本预备费
=(建安工程费+土地使用及拆迁补偿费+工程建设其他费)×9%
3.实际利率 i=(1+5%/12)12-1=5.12%
贷款金额为静态投资的80%
=(建筑安装工程费+土地使用及拆迁补偿费+工程建设其他费+基本预备费)×80%
4.投资估算总金额
=建安工程费+土地使用及拆迁补偿费+工程建设其他费+预备费+贷款利息
杨建虎编制参考答案：
1、利润=（200000+7000+11000）×7.42%=16176（万元）
税金=（300000+700+7000+11000+25000+16176）×9%=32389（万元）
建安费= 300000+700+7000+11000+25000+16176+32389+8600=400865（万元）
2、基本预备费=（400865+80000）×9%=43278（万元）
3、贷款利息计算：
年名义利率为5%，则实际利率为：(1+5%/12)12-1=5.12%.
贷款额=静态投资×80%=（400865+80000+43278）×0.8=419314（万元）
则第一年利息：419314×0.3×0.5×5.12%=3220（万元）
第二年利息：（419314×0.3+3220+419314×0.4×0.5）×5.12%=10899（万元）
第三年利息：（419314×0.7+3220+10899 +419314×0.3×0.5）×5.12%=18971（万元）
则本项目建设期贷款息=3220+10899+18971=33090（万元）
4、投资估算金额=400865+80000+43278+33090=557233（万元）。注意题意取整。
建设期贷款利息，教材有类似题目，比教材题目简单
试题三（20分）：
某公路工程A 标段，路线全长6km, 合同价50000万元，合同工期20个月，合同约定：固定单价；工期奖 罚50000元/天。
施工过程中，发生了如下事件：
事件1:乙方调整施工组织计划。对本标段的5个承台按承台号3#-1#-2#-5#-4#的顺序组织流水施工，流水节拍见表3.1:
表3.1施工工序流水节拍表
(单位：周)
承台号 工序 | 3# | 1# | 2# | 5# | 4# |
基坑开挖(A) | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 |
钢筋绑扎(B) | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 |
模板安装(C) | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 |
混凝土浇筑(D) | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 |
事件2: 乙方为了获得工期提奖励，增加赶机械250台班，机械台班计日工单价8000元/台班，定额机械台班单价6500元/台班；增加赶工人工300工日，人工计日 工单价300元/工日，定额人工单价106.68元/工日，比合同工期提前50天完工。乙方向甲方提出支付赶工费用2090000元和工期提前奖励2500000元的要求，被甲方拒绝。
事件3:本工程招标文件约定软基处理真空堆载联合预压试验段试验费为不可竞争单价(单价与市场价格水平相当),要求投标人按招标文件中的数量、单价及合价列入投标报价；工程施工阶段，试验段真空堆载联合预压后，沉降大于设计值，设计变更了软基处理方案，在相邻的软基处理段重新按相同标准做真空堆载联合预压试验，乙方申请计量结算时提出对真空堆载联合预压试验段试验费的单价按实际成本价计算，数量按两次试验总数量计算。
事件4:本项目招标图纸“4%水泥稳定碎石调平层及底基层”设计平均厚30cm面积25000m²;招标工程量 清单中清单子目名称为“厚15cm4%水泥稳定碎石调平层及底基层”,数量25000m²。 实际按设计施工平均 厚30cm, 面积17500m²。乙方申请新增清单子目“厚30cm4%水泥稳定碎石调平层及底基层”,数量17500 m², 单价按厚15cm4%水泥稳定碎石调平层及底基层投标综合单价50元/m 的2倍计算，即100元/m²。
问题：
I.针对事件1,计算流水步距和工期，绘制流水施工横道图，画在图3.1中。(写出计算步骤)。
时间 工序 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
基坑开挖(A) | |||||||||||||||
钢筋绑扎(B) | |||||||||||||||
模板安装(C) | |||||||||||||||
砼浇筑(D) |
2.针对事件2,甲方拒绝支付赶工费用、工期提前奖励是否合理?请简述理由。
3.针对事件3,乙方申请调整单价、数量是否合理?并简述理由。
4.针对事件4,乙方的申请是否合理并简述理由，如合理请列式计算变更增加金额。(计算结果保留2位小 数 )
和教材2-12类似，错位相减取大差
参考答案：
1、流水步距采用大差法（累计数列，错位相减）
施工过程 | 数列累加 | ||||
基础开挖（A） | 2 | 6 | 9 | 11 | 14 |
钢筋绑扎（B） | 3 | 6 | 10 | 13 | 17 |
模板安装（C） | 2 | 4 | 7 | 9 | 12 |
混凝土浇筑（D） | 2 | 5 | 9 | 13 | 16 |
错位相减 | 取大值 | ||||||||
2 | 6 | 9 | 11 | 14 | |||||
3 | 6 | 10 | 13 | 17 | 3 | ||||
2 | 4 | 7 | 9 | 12 | 8 | ||||
2 | 5 | 9 | 13 | 16 | 2 |
则流水步距为：KAB=3（周）,KBC=8（周）,KCD=2（周）；工期为：T=3+8+2+16=29（周）
横道图如下：
2、甲方拒绝支付赶工费用合理，拒绝支付工期提前奖励不合理。
理由：乙方为了获得工期提前奖励而赶工，赶工原因与甲方无关，故赶工费用拒绝支付，但根据合同约定工期提前奖励应当支付。
3、试验段试验费的单价按实际成本价计算不合理，数量按两次试验总数量计算合理。
理由：本项目合同约定为固定单价，同时该试验费为不可竞争单价，故其单价按实际成本价计算不合理；承包人确实完成了合同内及变更部分的试验段，根据标准施工招标文件相关要求，两部分工程量均应计量支付。
4、乙方申请新增清单子目“厚30cm4%水泥稳定碎石调平层及底基层”合理，单价按厚15cm4%水泥稳定碎石调平层及底基层投标综合单价50元/m 的2倍计算，即100元/m²，合理。
理由：招标工程量清单作为招标文件的组成部分，其准确性和完整性应由招标人负责，原清单中缺少“厚30cm4%水泥稳定碎石调平层及底基层”子目，承包人申请增加相应合理；根据标准施工招标文件相关要求原清单中有类似项目单价，新增项目单价应在合理范围内参照类似项目的单价。
变更增加金额：
（1）取消厚15cm4%水泥稳定：-25000×50=-1250000元
（2）新增厚30cm4%水泥稳定：17500×100=1750000元。
（3）变更增加总费用：1750000-1250000=500000元。
试题四（20分）：
某跨海大桥，施工用钢栈桥7200m, 使用期40个月(栈桥建设与拆除时间不计),拟定了两个方案。方案有 关数据见表4.1:
表4.1方案比较表
名称 | 方案一 (跨径45m) | 方案二(跨径12m) | |||||||||
材料类型 | 重量 | 租金(元 /t月) | 施工成本(元/t) | 租金支付时间 | 材料类型 | 重量 | 租金(元/t月) | 施工成本(元/t) | 租金支付 时间 | ||
基础和下 部 | 钢管桩 | 90t/墩台 | 160 | 1000 | 均在当月月末支付 | 钢管桩 | 42t/墩台 | 160 | 1000 | 均在当月月末支付 | |
梁跨结构 | A型材料 | 110t/跨 | 280 | 1000 | 第1个月月初预付10个月，第11-35月均在当月月末支付 | B型材料 | 28t/跨 | 180 | 500 | 均在当月月末支付 |
注：A型材料从第36个月开始免租金；假设施工成本均发生在第1个月月初。不考虑增值税。月利率1%,按月计息。现值系数见表4.2:
表4.2现值系数表
n | 1 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
(P/F,1%,n) | 0.99 | 0.951 | 0.905 | 0.861 | 0.82 | 0.78 | 0.742 | 0.672 |
(P/A,1%,n) | 0.99 | 4.853 | 9.471 | 13.865 | 18.046 | 22.023 | 25.808 | 32.835 |
问题：1.请将两方案的工程数量和成本(用现值法折现到期初)填入表4.3中(最终计算结果以万元为单位，取整)
2.根据现值法计算的方案成本，选择较经济的施工方案。
杨建虎解析：
考点，资金的时间价值，和案例4-5、4-6、4-9知识点相似
【杨建虎解析】
问题：1
方案 类别 | 费用项目 | 工程数量(t) | 折现到初期成本(万元) | 杨建虎备注 |
方案一 | 一、钢管桩 | 161×90 | ||
1.租金 | 161×90×160(P/A,1%,40) | |||
2.施工成本 | 161×90×1000 | 施工成本月初支付，按照现值考虑 | ||
二、A型材料 | 160×110 | |||
1.租金 | 160×110×280×10+ （160×110× 280(P/A,1%,25 )(P/F,1%,10) | 第1个月月初预付10个月，第11-35月均在当月月末支付 | ||
2.施工成本 | 160×110×1000 | |||
三、小计 | 32090 | 25571 | ||
方案二 | 一、钢管桩 | 601×42 | ||
1.租金 | 601 ×42×160(P /A,1%,40) | 月末支付 | ||
2.施工成本 | 601×42×1000 | 月末支付 | ||
二、B型材料 | 600×28 | |||
1.租金 | 600×28×180 (P/A,1%,40) | 月末支付 | ||
2.施工成本 | 600×28×500 | 月末支付 | ||
三、小计 | 41042 | 26554 |
参考答案：
问题1
1、方案一
钢栈桥7200m，方案一的跨数：7200÷45=160（跨），墩台数：160+1=161个墩台。
（1）钢管柱重量：161×90=14490（t），租金：14490×160÷10000=231.84（万元），施工成本：14490×1000÷10000=1449（万元）；
钢管柱租金月末支付，40期，折到现值=A×（P/A，1%，40）=231.84×32.835=7612（万元）
钢管柱成本现值=租金现值+施工成本现值=7612+1449=9061（万元）
（2）A型材料重量：160×110=17600（t），租金：17600×280÷10000=492.8（万元），施工成本：17600×1000÷10000=1760（万元）；
第1个月月初预付10个月的租金：492.8×10=4928（万元）
第11到第35个月月末支付租金，其现值为：A×（P/A，1%，25）×（P/F，1%，10）=492.8×22.023×0.905=9822（万元）
第35个月后免租金
A型材料成本现值=租金现值+施工成本现值=4928+9822+1760=16510（万元）
（3）方案一总成本现值=9061+16510=25571（万元）
2、方案二
方案二的跨数：7200÷12=600（跨），墩台数：600+1=601个墩台。
（1）钢管柱重量：601×160=25242（t），租金：25242×160÷10000=403.872（万元）
钢管柱租金月末支付，40期，折到现值=A×（P/A，1%，40）=25242×160÷10000×32.835=13261（万元）
钢管柱施工成本=25242×1000÷10000=2524（万元）
钢管柱成本现值=租金现值+施工成本现值=13261+2524=15785（万元）
（2）B型材料重量：600×28=16800（t），租金：16800×180÷10000=302.4（万元）
B型材料租金月末支付，40期，折到现值==A×（P/A，1%，40）=302.4×32.835=9929（万元）
B型材料施工成本=16800×500÷10000=840（万元）
B型材料成本现值=租金现值+施工成本现值=9929+840=10769（万元）
（3）方案二总成本现值=15785+10769=26554（万元）
方案类别 | 费用项目 | 工程数量（t） | 折现到初期的成本（万元） |
方案一 | 一.钢管柱 | 14490 | 9061 |
1.租金 | 7612 | ||
2.施工成本 | 1449 | ||
二.A型材料 | 17600 | 16510 | |
1.租金 | 14750 | ||
2.施工成本 | 1760 | ||
三.小计 | 32090 | 25571 | |
方案二 | 一.钢管柱 | 25242 | 15785 |
1.租金 | 13261 | ||
2.施工成本 | 2524 | ||
二.B型材料 | 16800 | 10769 | |
1.租金 | 9929 | ||
2.施工成本 | 840 | ||
三.小计 | 42042 | 26554 |
问题2
由表格可知方案一成本现值小于方案二成本现值，故方案一较为经济。
试题五（20分）：
某一级公路改建工程B 合同段，铣刨18cm 旧沥青混凝土路面70500m²,路基填方段清除表土30cm 厚，数量 378000m³ 均运至商业弃土场，弃方平均运距5.2km,弃土消纳费10元/m³。清表回填利用挖方段方(普通土),平均运距7.3km。填前压实后沉降10cm。
问题：
1.列出清除表土并回填至原地面施工图预算所涉及的定额代号、定额单位、数量及调整等内容，填入表5.1 中(定额数量保留3位小数)。
施工设备：20t 自卸车，15t 光轮压路机，135kw 推土机，3m³装载机。
表5.1清除表土并回填至原地面施工图预算表
定额代号 | 定额单位 | 数量 | 定额调整情况 | |
2.判断表5.2中铣刨沥青混凝土路面施工图预算所涉及的定额代号、定额单位、数量及调整是否正确，正确的划 √ ,错误的划X, 如有错误或漏项，请将正确的定额代号、定额单位、数量及调整等内容填入表5.2 中 。
表5.2铣刨沥青混凝土路面施工图预算数据表
定额代号 | 定额单位 | 数量 | 定额调整情况 | 是否正确 |
2-3-1-8 | 1000m² | 70.5 | ||
2-3-1-9 | 1000 m² | 70.5 | x13 | |
1-1-10-3 | 1000m³ | 12.69 | ||
1-1-11-3 | 1000m² | 12.69 | ||
1-1-11-4 | 1000m³ | 12.69 | x8 | |
修改 |
【杨建虎解析思路】
清表组价，铣刨组价，偏实战，
参考答案：
问题1
清表面积：378000÷0.3=1260000(㎡)
清表后回填数量：1260000×0.4=504000（m³），（此处为压实方）。
定额代号 | 定额名称（考试不用列名称） | 定额单位 | 数量 | 定额调整情况 | 杨建虎备注 |
1-1-1-12 | 功率135kW以内推土机清除表土 | 100m3 | 3780 | ||
1-1-10-3 | 斗容量3m3以内装载机装土方 | 1000m3天然密实方 | 378 | ||
1-1-11-11 | 装载质量20t以内自卸汽车运土第一个1km | 1000m3天然密实方 | 378 | ||
1-1-11-12 | 装载质量20t以内自卸汽车运土每增运0.5km(平均运距15km以内) | 1000m3天然密实方 | 378 | ×8 | 5.2-1=4.2km |
计算项 | 弃土费用 | m3 | 378000 | 单价10元 | |
1-1-5-4 | 填前12～15t光轮压路机压实 | 1000m2 | 1260 | ||
1-1-10-3 | 斗容量3m3以内装载机装土方 | 1000m3 | 504 | ×1.16 | 挖掘机也可以，但是题干指定推土机 |
1-1-11-11 | 装载质量20t以内自卸汽车运土第一个1km | 1000m3 | 504 | ×1.16 | 是否考虑损耗？ |
1-1-11-12 | 装载质量20t以内自卸汽车运土每增运0.5km(平均运距15km以内) | 1000m3 | 504 | ×1.16，×13 | 7.3-1=6.3 |
1-1-18-1 | 高速、一级公路填方路基，自身质量12～15t光轮压路机碾压土方 | 1000m3压实方 | 504 |
问题2
沥青路面铣刨体积：70500×0.18=12690（m³）
根据18定额规定，注：1.挖除（铣刨）的废渣如需远运，另按路基土方运输定额计算，
运输工程量为12690*1.22=15481.8（m³）
定额代号 | 定额名称 | 定额单位 | 数量 | 定额调整情况 | 是否正确 | 杨建虎备注 |
2-3-1-8 | 铣刨沥青混凝土路面厚度5cm | 1000m2 | 70.5 | √ | ||
2-3-1-9 | 铣刨沥青混凝土路面厚度每增减1cm | 1000m2 | 70.5 | ×13 | √ | |
1-1-10-3 | 斗容量3m3以内装载机装土方 | 1000m3天然密实方 | 12.69 | × | 铣刨不装车 | |
1-1-11-3 | 装载质量8t以内自卸汽车运土第一个1km | 1000m3天然密实方 | 12.69 | × | 工程量考虑系数 | |
1-1-11-4 | 装载质量8t以内自卸汽车运土每增运0.5km(平均运距15km以内) | 1000m3天然密实方 | 12.69 | ×8 | × | 工程量考虑系数 |
修改
定额代号 | 定额名称 | 定额单位 | 数量 | 定额调整情况 | 杨建虎备注 |
2-3-1-8 | 铣刨沥青混凝土路面厚度5cm | 1000m2 | 70.5 | ||
2-3-1-9 | 铣刨沥青混凝土路面厚度每增减1cm | 1000m2 | 70.5 | ×13 | |
1-1-11-3 | 装载质量8t以内自卸汽车运土第一个1km | 1000m3天然密实方 | 15.482 | 按照考虑压实系数 | |
1-1-11-4 | 装载质量8t以内自卸汽车运土每增运0.5km(平均运距15km以内) | 1000m3天然密实方 | 15.482 | ×8 | 按照考虑压实系数 |
试题六（30分），定额组价题目，定额代号、定额数量、定额调整各0.5分：
某独立分离式隧道，洞内纵坡为人字坡，双向开挖。隧道弃渣全部用于路基填筑，平均洞外出渣运距1.30km, 洞身开挖工程数量计算不考虑附属洞室等对断面面积的影响。混凝土采用60m³/h 搅拌站拌和，8m³搅运输车运输。搅拌站设于洞口，不考虑拌和站安拆。隧道主要参数见表6.1。
序号 | 名称 | 单位 | 左洞 | 右洞 | |
1 | 隧道设计长度（含明洞） | m | 1960 | 2100 | |
2 | 明洞长度 | m | 40 | 50 | |
3 | 洞身开挖 | IV级围岩 | m | 1520 | 1650 |
4 | V级围岩 | m | 400 | 400 | |
5 | IV级围岩段预留变形及超挖 | m³ | 4560 | 4950 | |
6 | V级围岩段预留变形及超挖 | m³ | 1320 | 1320 | |
7 | 超前支护 | 超前小导管(中42mm,壁厚 4mm) | m | 5600 | |
8 | 水泥浆 | m³ | 152 | ||
9 | 初期支护 | φ25中空注浆锚杆 | m | 96800 | |
10 | φ22 砂浆锚杆(每4m/ 根 ) | m | 71600 | ||
11 | 格栅钢架 | t | 2800 | ||
12 | 连接钢筋 | t | 10 | ||
13 | 二次衬砌 | C30混凝土 | m³ | 42000 | |
14 | 预留变形回填 | C30 混凝土 | m³ | 1500 | |
15 | 超挖回填 | C30 混凝土 | m³ | 8505 |
注：IV级围岩设计开挖断面(不含预留变形及超挖)面积为100m²,V级围岩设计开挖断面(不含预留变形及超挖)面积为110m²,φ22 砂浆锚杆2.98kg/m, 砂浆锚杆垫板及螺母1.06kg/套。
问题：
1.请按《公路工程预算定额》(JTG/T3832-2018)工程量计算规则列式计算隧道长度、IV级围岩的开挖数量、V 级围岩的开挖数量、现浇 C30 混凝土衬砌数量、φ22 砂浆锚杆数量。(计算结果保留3位小数)
2、请列出该隧道的施工图预算所涉及的相关定额代号、单位、数量、定额调整等内容并填入表格中。
3、假如本项目的建筑安装工程费为29600万元，定额建筑安装工程费21500万元，设备购置费4650万元，定额设备购置费3500万元，建设项目信息化费率（见下表），工程保险费费率0.4%，请计算本项目的建设项目信息化费及工程保险费。
建设项目信息化费率表 | |||||||
取费基数(万元) | 500及以万 | 500-1000 | 1000-5000 | 5000-10000 | 10000-30000 | 30000-50000 | |
费率% | 0.6 | 0.452 | 0.356 | 0.285 | 0.252 | 0.224 |
【杨建虎解析思路】见ppt
型四锚三管调浆，必4选3洞混增，隧道换算的五种长度换算，顺坡和反坡排水，砼损耗，一直让记住。题干未说是一个洞口还是两个洞口有拌和站？
通风照明长度按照隧道的定额说明是按照隧道设计长度计算。
参考答案：
问题1
隧道长度：（1960-40+2100-50）÷2=1985（m）
IV级围岩开挖数量：（1520+1650）×100=317000（m³）
V级围岩开挖数量：（400+400）×110=88000（m³）
混凝土衬砌数量：42000（m³）
φ22砂浆锚杆数量：71600×2.98+71600÷4×1.06=232342（kg）=232.342（t）
问题2
2.施工图预算：
1.洞身开挖：长度1985m，通风机械长度不含明洞，通风照明线路长度按照设计长度计算（1960+2100）/2=2030m，
3.洞外出渣：运距1.3-0.5=0.8km,2个增运运距，套第一章土石方运输定额。
4.支护：超前小导管、注水泥浆；φ25中空注浆锚杆、φ22砂浆锚杆、格栅钢架、连接钢筋 ，
五金手册查询到φ42mm,壁厚4mm,的钢筋延米重为3.749，定额里面的消耗调整计算：3.749*100/1000*1.04=0.39t/100m，1.04为预算定额附录4查询的钢管的操作损耗。
5.衬砌：衬砌混凝土的拌合运输*1.17，洞内运输×1.26，洞内运输单端设置拌合站1985/2=992.5m，按照2个增运单位，{如果是两个洞口都设置1985/4=496.25m}
定额代号 | 定额名称（23年考试不写名称） | 定额单位 | 数量 | 定额调整情况 | 杨建虎备注 |
3-1-3-10 | 正洞开挖Ⅳ级围岩隧长2000m以内 | 100m3 | 3170 | ||
3-1-3-11 | 正洞开挖Ⅴ级围岩隧长2000m以内 | 100m3 | 880 | ||
3-1-3-47 | 正洞出渣隧道长度2000m以内围岩级别Ⅳ～Ⅴ级 | 100m3 | 4050 | ||
3-1-15-2 | 正洞通风隧道长度2000m以内 | 每100延米洞身长 | 19.85 | ×2 | 通风不含明洞 |
3-1-16-3 | 正洞风水管、照明、电线路隧道长度3000m以内 | 每100延米洞身长 | 20.30 | ×2 | 线路长度含明洞 |
1-1-11-12 | 装载质量20t以内自卸汽车运土每增运0.5km(平均运距15km以内) | 1000m3 | 88 | ×2 | 洞外增运1.3-0.5=0.8 |
1-1-11-26 | 装载质量20t以内自卸汽车运石每增运0.5km(平均运距15km以内) | 1000m3 | 317 | ×2 | 洞外增运1.3-0.5=0.8 |
3-1-7-5 | 超前小导管 | 100m | 56 | 钢管消耗0.39t | 教材3-32题目考点 |
3-1-7-6 | 管棚、小导管注水泥浆 | 10m3 | 15.2 | ||
3-1-6-1 | 砂浆锚杆 | 1t | 232.342 | ||
3-1-6-3 | 中空注浆锚杆 | 100m | 968 | ||
3-1-5-2 | 制作安装格栅钢架 | 1t钢架 | 2800 | ||
3-1-5-3 | 制作安装连接钢筋 | 1t钢架 | 10 | ||
3-1-9-1 | 现浇混凝土(模板台车) | 10m3 | 420 | ||
4-11-11-15 | 生产能力60m3/h以内混凝土拌和站(楼)拌和 | 100m3 | 42 | ×1.17 | 砼损耗定额提供 |
4-11-11-26 | 运输能力8m3以内搅拌运输车运混凝土第一个1km | 100m3 | 42 | ×1.17， | 只要是有洞外，就考虑1km |
4-11-11-27 | 运输能力8m3以内搅拌运输车运混凝土增运0.5km | 100m3 | 42 | ×1.17，人工、机械、小型机具×1.26；*2 | 单端拌和 |
问题3
建设项目信息化费以定额建安费为基础以累进方法计算。
=500×0.6%+500×0.452%+4000×0.356%+5000×0.285%+11500×0.252%=62.73（万元）
工程保险费以建安费（不含设备费）为基础，按0.4%费率计算。
=（29600-4650）×0.4%=99.8（万元）
