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第一题

三相异步电动机气隙增大,空载运行时( )
A.空载电流增大,功率因数高
B.空载电流减小,功率因数低
C.空载电流增大,功率因数低
D.空载电流减小,功率因数高
第二题

引起单相变压器空载电流产生三次谐波分量的原因是( )
A.负载不对称
B.二次侧未接负载
C.磁路不对称
D.磁路饱和效应
第三题

负载电阻为( )时输出功率最大
A.1倍内阻
B.2倍内阻
C.0.5倍内阻
D.4倍内阻
第四题

方向电流保护的方向元件采用90°接线方式时,A相功率方向元件判别采用A相电流和( )电压
A.BC线电压
B.CA线电压
C.AB线电压
D.A相电压
第五题

以下不属于有损传输线对行波影响的是( )
A.波前陡度减小
B.波长增大
C.波形凹凸不平
D.波幅降低
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答案
1.答案:【C】
【解析】气隙增大,磁阻变大,励磁电抗变小,If=U/Xm,励磁电流变大,异步电机没有主动励磁,需要吸收电网的无功功率建立磁场,气隙增大,励磁电抗变小,需要的无功Q=U2/Xm变大,降低了功率因数。
【考点】电机学——三相异步电动机
2.答案:【D】
【解析】铁芯的非线性磁化特性(磁饱和)导致空载电流波形畸变,从而产生了三次谐波分量。
【考点】电机学——单项变压器三次谐波
3.答案:【A】
【解析】当负载电阻等于电源内阻时,输出功率最大,这是基于欧姆定律和功率计算得出的结论。最大功率传输定理:含源线性电阻单口网络()向可变电阻负载传输最大功率的条件是:负载电阻与单口网络的输出电阻相等。满足条件时,称为最大功率匹配。
【考点】电路理论——最大功率输出
4.答案:【D】
【解析】在90°接线方式下,方向元件的目的是判断电流的流向,以确定故障是否发生在保护区域内部。A相功率方向元件需要与电压进行比较以确定电流的方向。在三相电力系统中,A相电流的方向可以通过与A相电压进行比较来确定。如果电流和电压同相,则表示功率流向是正的,即从电源流向负载;如果电流和电压反相,则表示功率流向是负的,即从负载流向电源。
【考点】继电保护——方向电流保护
5.答案:【C】
【解析】损耗对行波产生的影响:1.波幅降低;2.波前陡度减小;波长增大;波形变得较圆滑;电压波与电流波的波形不在相同。
【考点】电路理论——有损传输线
国家电网的录用门槛,藏在每一个精准掌握的考点里。欢迎大家在评论区分享自测得分和错题疑问,或提出想重点突破的模块,我们将针对性推送备考内容,陪你一起冲刺,助力圆梦阳光电力!
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