一、“宇树机器人”

1、机器人行走时，腿部关节绕固定点转动属于杠杆原理，依靠电机提供的动力克服机身与地面的阻力实现迈步。

2、机器人内置电动机工作时将电能转化为机械能，其工作原理是通电导体在磁场中受力运动。

3、机器人脚底设置凹凸纹路是通过增大接触面粗糙程度增大滑动摩擦力，防止行进过程发生打滑。

4、机器人搭载重力传感器，机身竖直静止站立时，自身重力与地面对机器人的支持力是一对平衡力。

5、机器人内置锂电池供电，充电过程中将电能转化为化学能储存，放电时反向完成能量转化。

6、机器人搭载高清摄像头，镜头属于凸透镜，成像原理遵循光的折射，可成倒立缩小的实像。

7、机器人快速奔跑急停时，机身因具有惯性继续向前滑动，滑动过程机械能转化为内能。

8、机器人内部电路板元件依靠并联电路供电，各传感器两端保持相同电源电压，互不独立干扰。

9、机器人防水外壳接触积水，外壳绝缘层依靠绝缘体隔绝导电液体，避免内部电路发生短路故障。

10、机器人负重攀爬台阶时，克服物体重力做功，使用台阶相当于简易斜面起到省力作用。

11、机器人运行产生低频提示音，声音依靠空气介质发生声波传播，发声源于内部振膜的机械振动。

12、机器人搭载红外测距模块，利用红外线沿直线传播特性测算自身与障碍物的间距。

13、机器人低温环境作业时，机身发热元件通过热传递向周围空气散失内能，维持电控元件适宜温度。

二、航母（含电磁弹射）

1、航母漂浮在海面时，依据阿基米德原理，受到的浮力大小等于航母整体的总重力，始终保持受力平衡。

2、舰载机电磁弹射装置依靠通电线圈在磁场受力运动，将电能快速转化为飞机的机械能实现加速起飞。

3、航母吃水深度由满载排水量决定，海水密度固定时，排水体积越大，受到浮力越大，利用液体压强规律可知船底受压更强。

4、航母甲板铺设防滑涂层，增大接触面粗糙度提升摩擦力，避免舰载机滑行时受惯性作用冲出甲板。

5、航母动力锅炉燃料燃烧，化学能转化为内能加热水蒸气，高压蒸汽推动汽轮机转化为机械能。

6、航母雷达探测空中战机，依靠电磁波在空中真空/ 空气中匀速传播，实现远距离信号收发。

7、舰载机降落阻拦索拉住机身，阻拦索发生弹性形变产生弹力，消耗飞机动能使其快速减速。

8、航母从淡水驶入海水海域，液体密度变大，船体排水体积变小，舰身整体向上上浮少许。

9、航母船舱深水舱检测仪器，利用液体压强公式测算不同深度海水产生的液体压强数值。

10、航母照明电路各舱室灯具采用并联连接，各支路电器独立工作，支路故障不影响电源总电压稳定。

11、舰载机升空后，飞机机舱外空气流速快、流体压强变小，依据流体压强与流速关系设计机舱密闭结构。

12、电磁弹射配套大型发电机，依托电磁感应现象将轮机的机械能转化为弹射系统所需电能。

13、航母发动机降温系统使用海水循环，依靠热传递带走机件多余内能，避免高温损坏设备。

三、“无人车配送” 高频考点

1、无人车内置驱动电机，通电运转时电能转化为车轮转动的机械能，原理是通电导体在磁场受力。

2、无人车胎压监测装置，轮胎内部气体受热体积膨胀，依据气体热胀冷缩规律增大内部气体压强。

3、无人车车顶激光雷达，利用光的反射原理发射激光，测算障碍物距离遵循光沿直线传播特点。

4、无人车匀速直线行驶时，水平方向牵引力与路面滑动摩擦力为一对平衡力，合力数值等于零。

5、无人车车载蓄电池充电阶段，电网电能转化为电池内部化学能，储存能量供车辆断电使用。

6、无人车车窗玻璃透光，光线穿过玻璃发生光的折射，深色玻璃通过吸收光能减少车内内能升温。

7、无人车紧急刹车制动，车轮由滚动变滑动，增大摩擦力，车身动能通过摩擦全部转化为内能。

8、无人车车载导航依靠电磁波接收卫星信号，电磁波可以在真空环境中无介质传播。

9、无人车装载快递箱体静止在车厢，快递自身重力与车厢箱体的支持力相互平衡，不会随意滑动。

10、无人车爬坡行进时，斜坡相当于斜面简单机械，依靠牵引力克服物体重力做功消耗电能。

11、无人车喇叭发声依靠内部振膜机械振动产生声波，声音依靠空气介质传递至周边环境。

12、无人车车载温控元件，低温时电热丝通电，利用电流热效应把电能转化为空气内能提升车厢温度。

13、无人车夜间行车车灯，灯泡内灯丝通电发热发光，遵循电流热效应，光线沿直线传播照亮前方路面。

四、“长征七号遥十一运载火箭”

1、火箭发射升空过程，燃料燃烧的内能转化为机械能，与热机做功冲程原理一致。

2、火箭箭体外涂特殊隔热涂层，升空穿越大气层摩擦生热，涂层熔化依靠熔化吸热吸收箭体多余内能。

3、火箭助推发动机依靠液态燃料，燃料储存罐采用隔热材料阻隔热传递，防止低温燃料受热汽化。

4、火箭升空加速阶段，受非平衡力作用运动状态持续改变，燃气向下喷射利用力的作用相互性获得升力。

5、火箭搭载卫星整流罩，内置摄像镜头为凸透镜，依靠光的折射实现空间画面的成像拍摄。

6、火箭进入太空真空环境后，地面测控站依靠电磁波传输指令，电磁波可在真空空间中传播。

7、火箭燃料液氧与液氢，液化过程通过压缩体积降低气体温度，利用液化放热实现气态转液态储存。

8、火箭分级分离瞬间，分离后的箭体残骸下落，受地球重力作用加速下落，重力势能不断转化为动能。

9、火箭内部电控线路各传感器采用并联电路设计，各元件两端电压等于电源电压，单一元件故障不全车断电。

10、火箭高速飞行时，箭体附近空气流速加快，依据流体压强规律，流速大的区域大气压强数值偏小。

11、火箭箭体搭载温度传感器，依靠热传递感应箭体外壳温度变化，实时监测外壳内能变化情况。

12、火箭定点停泊太空轨道时，绕地匀速圆周运动，受非平衡力作用，重力势能与动能保持动态守恒。