咱们看看今年河南省高考有哪十大变化：
第一大变化：军队院校增设35个志愿。
在往年的高考中，军事院校都放在了提前批，且实行的是顺序志愿，也就是说考生的志愿分第一志愿和第二志愿，第一志愿可以填报一个高校，而第二志愿可以填报1至4所高校，且每个志愿可以填报1至5个专业。
今年这一模式变了，原来的顺序志愿被平行志愿所取代，考生可以按照“1个院校+1个专业”的方式填报，共计可以设置35个志愿。
第二大变化：体育类专业将全面实行平行志愿模式。
体育类志愿也是提前批，这几年体育志愿逐步改革，先是顺序志愿，后来改为平行志愿，但是考生最多只能报12个。
今年体育类专业全面实行平行志愿模式，每个志愿由“1个院校+1个专业”构成，与军校相同，考生最多可以报35个志愿。
第三大变化：艺术类本科A段、B段合并。
大家都知道，往年河南省艺术类志愿设A段和B段，A段基本上是公办大学，B段是民办大学，也就是说，A段是一本和二本院校，B段是过去的三本院校。
今年河南省艺术类本科A段、B段合并了，批次设置也有所调整，主要分为艺术本科提前批、艺术本科批和艺术专科批。
其中，艺术本科提前批主要面向使用校考成绩的院校、专业和戏曲类省际联考专业，要求考生必须持有校考合格证方可报考。艺术本科批则针对使用省统考成绩的本科院校及专业；艺术专科批则涵盖使用省统考成绩的艺术类专科院校及专业。
艺术本科提前批的志愿填报方式也有所变化，今年设置了1个院校志愿和4个专业志愿和是否同意专业调剂，取消了专业组设置。而艺术本科批和专科批则继续实行平行志愿，但每个批次的志愿数量增加至35个。
第四大变化：河南高考加分政策更新。
今年有三类考生将获得加分：
第一类：烈士子女以及在服役期间荣立二等功以上或被战区（原大军区）以上单位授予荣誉称号的退役军人，将获得高达20分的加分。
第二类：自主就业的退役士兵将获得10分的加分。
第三类：归侨、华侨子女、归侨子女、侨眷和台湾省籍（含台湾户籍）考生加5分。
同一考生若符合多项加分条件，将只取其中最高的一项分值，且总加分不得超过20分。
第五大变化：高水平艺术团招生被取消。
今年河南省取消高水平艺术团招生，仅保留高校专项计划和高水平运动队。
原本由“高校专项计划、高水平艺术团、高水平运动队”三类构成的招生模式，将缩减为“高校专项计划和高水平运动队”两类。
第六大变化：对高中学业水平考试提出要求。
河南省今年明确提出，在实行高考改革的省（区、市）招生时，需按有关要求提出招生专业或专业类对高中学业水平考试的选考科目要求，并向社会公布。
第七大变化：增加定向农村免费医学生。
要求填报地方公费师范生志愿和农村订单免费医学生等定向就业志愿的考生，录取时须按照有关规定签订相关协议，入学时凭录取通知书和定向就业意向书报到。
第八大变化：取消对上一年不履行志愿约定的考生在本年度志愿填报中的填报志愿数量限制。
往年，河南省高考生如果上年录取未报到，下一年该考生本科批次只能报两个志愿，这是对不诚信考生的处罚。今年取消了这个规定。
第九大变化：考生志愿在网上填报，分三次进行。
（1）6月26日 8:00—28日18:00。填报：军队招飞、本科 提前批（公安、司法专科随该批）、国家专项计划本科批、艺术本 科提前批、对口招生（本、专科）志愿；
（2）6月30日 8:00—7 月2日18:00。填报：艺术本科批、 特殊类型招生、本科一批、地方专项计划本科批、本科二批志愿；
（3）7月4日8:00—6日18:00。填报：专科提前批和高职高专批志愿。
第十大变化：军校、体育志愿取消专业调剂。
对这十大变化该有什么解读呢？我认为：
第一，军校今年不设专业调剂志愿，体育类专业取消专业调剂志愿。
这是一个信号，也是广大考生一直所期待的。
专业调剂这个规定，考生明明没有报这个专业，高校非要“乔老爷乱点鸳鸯谱”，硬将考生录取到一个不喜欢的专业，考生当然心情郁闷，甚至录取后不去报到而选择复读。
每年报志愿，专家和老师都说要同意调剂，因为不同意有可能被退档，这是非常不合理的。
今年取消了军校、体育专业调剂志愿，是个好事，希望今后每个批次都要取消这个“霸王条款”。
第二，提前批今年考生最多可以报35个志愿，选择余地更大，河南省明年将实行新高考，这也是为明年填报志愿试水。
第三，艺术类本科志愿取消了A段和B段，都改为本科批，这也是一个好消息。二本三本都合并了，A段B段也没有存在的必要，这样调整更加公平合理。
第四，今年河南省取消了少数民族加分因素，这意味着从今年起，少数民族考生将不再享受加分优惠。这些变化反映了高考加分政策的逐步规范和调整，旨在更好地体现公平和公正。
第五，今年河南省增加了定向农村免费医学生招生计划，公费师范生和农村免费医学生，都属于“订单招生”，也就是定向就业，在大学生就业难的今天，这两个计划肯定会更热。
希望广大考生在冲刺高考的同时，也要关注高考的新政策，趁早熟悉高考志愿的填报，做到“既低头拉车，又抬头看路”。
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