八年级人工智能通识 · 第 1 课时
最近在找资料,初一人工智能课感觉已经没有任何挑战了,所以打算开始弄高年级,完工之后可能会研究比赛方面的内容(后面也不会弄小学的,太简单了弄起来感觉很无聊,小学只作搬运)
参考用书是《人工智能通识八年级》下面是部分目录,没有觉得这本书特别好,毕竟关于人工智能的教材书都是一边出一边改,很多设计在当时就没改进好就上架了。

下面是制作的内容
首页封面:AI 不是一步到位的。

根据之前的课件制作标准来规划的,默认初二学生已经完成了前面初一的学习。
2024 年,浙江大学医学院附属第一医院训练出一个 AI 病理大模型。
一张病理切片上,细胞数以万计。以前医生得在显微镜下一个一个看,从无数正常细胞里把病变的挑出来——费时,看久了眼睛还会花。
而这个模型做的事是:先把绝大部分正常标本筛掉,再精准指出疑似病变的细胞。

四级台阶,不是四个年代

我在黑板上画四级台阶,画完不擦,整节课留着。
① 规则 照说明书办事。说明书没写的,它就不太会了
② 数据 从数据里自己找规律。这一步,是它真正开始“学”
③ 感知 能看、能听,认得图和话。但它只是“认得”,还不会“决定”
④ 自主自己规划、决策、执行,还能在变化的环境里继续学
这里有个坑,教材没给年份,这是发展脉络的归纳性说法。但这四级台阶给的是“能力”,不是“年代”,其实有些地方说法不太统一。
他们真正要记住的是那句分水岭:
感知是“我看懂了”,自主是“我来决定”。有没有决定权,就是分水岭。
三个特征,三句话

三个特征先不解释,只报名字,然后一个名字配一个场景:
跨界融合——医院的影像平台不只读片子,它同时读影像、病历、同类病例当时怎么处理。单独看任何一样都可能判断错。合起来看,才叫融合。
人机协同——火场里,机器冲进去侦察火点、用热成像找人、把画面实时传出来。它不怕烟、不怕热、不怕塌,我弄了个演示的救火体验,增加第一次课的观感,后续就懒得弄了。
但“先救谁”,要权衡、要担责,目前还是人的事。
自主操控——无人驾驶没有司机,它每时每刻都在重复三件事:感知路况、决策路径、执行转向。没人在旁边指挥,一整套它自己完成。

顺序很重要:先有场景,再有名字。学生记住的是“火场里那个判断”,“人机协同”这个词是被后来命名的。
反过来讲,三个词报完就下课,他们一定忘。
然后是那个“刹车片”
讲完“它能自己决定”,学生的认知会立刻滑向“那它什么都能”。
这五分钟,就是给“自主”装一个边界。

40 km/h:刹停 17 米,看得见 40 米,有余量。
70 km/h:刹停 43 米,看得见 40 米,已经很悬。
再遇雨雾:只看得见 25 米。
这不是“技术不行”,是物理规律:速度越快,刹住需要的距离涨得越猛。
所以无人驾驶出租车一定限速、一定划运营区域。不是它不想开快,是它算得清自己刹不住。
最后落到一句话上:
“能自主”不等于“该自主”。“看得见”也不等于“刹得住”。
难点其实不在技术是让学生把“现象”抽象成“特征”。他们能举出十个例子,却说不出这十个例子共有的东西。
所以最后那个填表任务,我只纠一件事:你写的是“事”,还是“本事”?

过两年,今天讲的模型全都会换一遍。但这台阶还在,将会长期在建立在规则上发展人工智能。
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如果让 AI 替你做一件“决定”,你最不放心的是哪一件?
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