
长春创新路科目三考场考试视频教学模拟练车新手陪练培训教程
地址:高新区创新路3444号


一、上车准备 + 灯光(和北湖规则一致,但考场容易抢灯出错)
安全员示意下车,逆时针绕车一周,触摸感应点,检查车身 上车、调座椅后视镜、系安全带(不系直接挂);确认空挡、拉手刹 身份核验,等待【模拟夜间灯光】播报 ✅灯光口诀: 照明不良→远光;照明良好、跟车、会车→近光;通过急弯 / 坡路 / 拱桥 / 人行横道 / 超车→交替远近光;临时停车→示廓灯 + 双闪; 👉必须等整句播报读完再操作,不要抢! 播报结束语音提示【关闭所有灯光】,全部回位,再准备起步
二、起步流程(固定顺序)
语音:请起步继续完成考试
左转向灯 ≥3 秒(创新路卡得很严,灯不够 3 秒动方向直接扣分) 鸣喇叭 踩离合→挂 1 挡,观察左后视镜 + 回头观察 松手刹,10 秒内起步;1 挡行驶距离不超 50 米 车速 15 码换 2 挡,20 码以上换 3 挡,正常巡航 22–28km/h 最稳
三、必考项目操作要点(创新路专属点位规则)
- 变更车道
:语音播报→打转向灯满 3 秒→观察后视镜→一次只变一条车道;自主变道必须自己开灯、等 3 秒,很多人忘 - 超车
:左转向灯 3 秒,观察,向左变道;直行一段,开右转向灯满 3 秒,驶回原车道;没有条件可以停车等待,不要强行超车 - 直线行驶
:提前进到中间车道,视线看远,小幅度微调方向,车速 25–30;创新路直线行驶路段不长,稳住别跑偏,结束后再调整方向 - 路口直行 / 左转 / 右转
:打对应转向灯,减速到 30 以内,轻点刹车、左右摆头观察;左转过斑马线再打方向;右转注意非机动车;红灯必须停停止线后,禁止压斑马线 - 人行横道、公交站、学校区域
:肩膀过标牌轻点刹车,左右观察;学校区域全程≤30,禁止鸣笛;创新路公交站牌子很小,很容易漏刹车挂科 - 掉头(创新路高频坑)
:语音【选择合适地点掉头】,左转向灯 3 秒,降 2 挡,轻点刹车;不是红绿灯路口掉头! 斑马线不能压,车头不要越过斑马线再打死;对面来车可以停车等待,掉头之后驶入右侧车道,不要直接扎中间道 - 会车
:靠右,轻踩刹车,保持 25 左右,不要压线 - 靠边停车(终点)
等语音【请靠边停车】再操作,严禁提前靠边
右转向灯≥3 秒,减速,可换 1 挡微调,100 米内完成 车身距边线≤30cm 满分;30–50cm 扣 10 分;压线、>50cm 不合格 停稳:空挡→拉手刹→关转向灯→熄火→观察右后视镜→开门,开门 10 秒内关门.

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创新路科目三考场注意事项:
公交站、学校标牌小,刹车点漏踩(本场第一大挂科点) 掉头位置不是红绿灯口,很多学员当成红绿灯掉头,踩错刹车、压斑马线 大量自主变道,没有语音提示,忘记打灯、灯不够 3 秒就动方向 直线行驶时习惯性大幅度修方向,直接挂 加减挡速度没稳住、4 挡不足 5 秒,或者超速 压双实线、掉头时越线 遇到大车占道,不要急打方向避让,可以在非斑马线区域停车等待,空挡拉手刹
考场模拟练车电话:137 9837 2672 (微信同号)

三条路线对比(创新路核心区分)
- 1 号线
:有直线行驶;掉头位置比较靠后;学校区域、公交站集中;自主变道多;加减挡在直线之后的直道;新手中等难度 - 2 号线
:没有直线行驶项目,路线最简单;超车项目明显;加减挡路段宽松,好操作;红绿灯少,优先抽到 2 号线最省心 - 3 号线
:难度最高;直线行驶、多个右转;会车项目固定在厂区门口;标牌多、自主变道密集;路口多,大车多,需要多留意路况
共同:加减挡都在开阔直道上做,加到 35 以上稳住 5 秒,马上回 3 挡,不要长时间 4 挡跑







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文章来源:
四季读书网
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