受自然地理条件影响，一些地区的食物产量与消费量常存在差异，使得本地食物供需不平衡，需要跨区域调运。下图反映2022年西藏自治区食物产量与消费量情况。据此完成下面小题。
13. 正确反映如图所示西藏自治区不同食物产量与消费量关系特征及其自然成因的是（ ）
A. 青稞供不应求；冻土分布较广
B. 蔬菜供大于求；平原面积广阔
C. 小麦的自给率最高；土壤肥沃
D. 稻谷需求缺口大；水热条件差
14. 向西藏自治区输入的肉类食物中，猪肉的运输产生的碳排放较高，最可能的原因是猪肉（ ）
A. 存在需求缺口，多采用冷链储运
B. 保鲜要求较高，需采用航空运输
C. 运量比较大，储存了大量的有机碳
D. 运输经高寒地区，温室效应影响强
本题素材取自杨歌等人的《远程耦合视角下西藏食物跨区域调运碳排放溢出效应》。14题易受上一题正选及高寒自然环境特点的双重干扰，排除掉A选项。
▼2022年西藏食物供给结构（来源：杨歌等）
首先，西藏自治区的猪肉本地供给率 50% 以上，约有一半的缺口（需注意，雷达图中的刻度0并没标注在圆心处）。而其他肉类本地供应率接近或超过100%。
其次，2022年西藏自治区动物性食物单位质量运输碳排放强度为192.84 kg CO2/t。猪肉运输的碳排放强度最高，达 268.89 kg CO2/t。因为其主要依赖区外供应，来源于新疆、四川和云南等省份，来源分散，运输方式以公路为主，且普遍需要冷链储运，能耗水平较高。
▼2022年西藏各类食物跨区域运输碳排放强度
（来源：杨歌等）
最后，由于距离远、高原运输能耗更高（以铁路为例，由于青藏地区海拔高、严重缺氧，其平均燃油单耗是国家铁路内燃机车的2.25倍），单位里程食物运输所产生的碳排放溢出效应被显著放大。
此外，食物在区内二次分配过程中具有长距离、多节点的运输特点。西藏面积广阔，且轮廓呈矩形状，东西跨度大，部分中转站—接收系统往往需跨越数百甚至上千公里的距离。
引导学生突破冗余信息和思维定式选对14题，可能要加强对各种“要素流”的认识。需求缺口需要反推供应来源地，冷链是持续处于规定低温环境下的一套供应链或物流管理系统。食物调运不仅要深挖调入地（西藏）的地理特征（温差大、面积广阔、东西跨度大），也要联系调出地的自然特征。
以关联的视角看待跨区域问题~
▼西藏高原冷链物流港（来源：拉萨发布）
参考文献：
[1]杨歌,段健,徐勇,等.远程耦合视角下西藏食物跨区域调运碳排放溢出效应[J].资源科学,2026,48(1):225-240.
[2]吴卫平,窦静雅.青藏铁路的节能环保作用分析[J].中国铁路,2016,(6):12-17.
