汽车给现代社会带来极大便利，但坐车时，时有晕车也会带来一些烦恼。在汽车行驶过程中，晕车跟速度有关还是跟加速度有关呢？这里就是卖关子了，根据研究，造成晕车的主要因素称为急动度。急动度常用于汽车工程学中，表示加速度随时间的变化率，是评判乘客是否感到舒适的重要指标。据研究发现，人体对加速度剧烈变化会有不舒服的感觉，也就是容易造成晕车。
物理学中速度是描述物体运动快慢的物理量，通常用字母v表示，单位为m/s。上文提到，加速度为描述物体速度变化快慢的物理量，通常用字母a表示，单位为m/s²。急动度为加速度随时间的变化率，通常用字母j表示，单位为m/s³。
关于加速度和急动度的考查，对于初中学生来说应该不会涉及，即便涉及估计也只会仅仅涉及到单位，结合着速度的定义，根据速度单位为m/s，推理到加速度和急动度的单位，再深层次的考查就太难了。唯独一点有可能涉及的原因是跟汽车情景题目可以较好的结合，高中物理中结合图像考查急动度的计算，或者根据急动度计算加速度、速度甚至路程，那是有可能的，但对于初中学生就有些严重超纲了。
提到急动度，个人感觉也有可能出现在数学题目中，这涉及到导数的考查。如果用y表示路程关于时间的函数，那么求导也就是一阶导数即为速度，再次求导也就是二阶导数即为加速度，三阶导数即为急动度。初中常考的是匀速直线运动，可以表示为s=vt（对应y=kx），一阶导数即为常数函数，即为速度，二阶导数也就是加速度恒为零，三阶导数也就是急动度也就无从谈起。
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四季读书网
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